公司動(dòng)態(tài)
西林叉車之——CPD20SR站駕式三輪平衡重叉車
作者：西林叉車 時(shí)間：【 2020-01-02】 文章來源：
? ? 西林叉車之-CPD20SR—站駕式三輪平衡重叉車簡(jiǎn)介
CPD20SR—站駕式三輪平衡重叉 車是公司為滿足國內(nèi)外市場(chǎng)需要而開 發(fā)研制的新產(chǎn)品。由于該系列產(chǎn)品轉(zhuǎn) 彎半徑很小，具有很好的機(jī)動(dòng)性能，所 以特別適用于車站、貨場(chǎng)、倉庫、車間 等狹窄場(chǎng)地的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作 業(yè)。 CPD20SR 系列叉車特點(diǎn)： 1. 承載能力：1.8 噸，最大起升高 度：6.5 米，行駛速度達(dá)：12 千米 / 小 時(shí)。 2.站駕式設(shè)計(jì)，減少了在通道或裝卸平臺(tái)上搬運(yùn)貨物所需的空間。 3.叉車的進(jìn)出口臺(tái)階低，易于上、 下車，舒緩了操作員頻繁上、下叉車而 造成的疲勞。 4. 通過采用獨(dú)特的幾何設(shè)計(jì)和提 供靈活的站駕姿勢(shì)，為操作員提供更 佳的視野效果。 6. 使用大功率的雙交流驅(qū)動(dòng)電機(jī) 和控制系統(tǒng)，使得車子具有強(qiáng)勁的動(dòng) 力，并采用液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，使轉(zhuǎn)向 更加靈活、可靠，駕控性更好。（獨(dú)特的 液壓助力起動(dòng)裝置已申請(qǐng)國家專利）7.采用軟墊可調(diào)節(jié)的扶手支撐，確 保手部舒適穩(wěn)固，可滿足不同操作員 的需求。 8.站人平臺(tái)具有良好的減震功能， 并配置人機(jī)工程學(xué)的靠背以及腳部緩 放擱臺(tái)。 可靠性、安全性 1. 液壓系統(tǒng)自動(dòng)限定門架前后傾 及側(cè)移速度，提高了叉車的穩(wěn)定性。 2.CPD20SR 系列可根據(jù)不同的提升高度和操作條件來實(shí)現(xiàn)行駛速度的 自動(dòng)控制。 3.當(dāng)操作員的腳超出站人平臺(tái)外， 叉車將自動(dòng)減速并報(bào)警。 4.當(dāng)門架前傾大于 2 度，貨叉超過 自由提升高度，前后傾聯(lián)鎖功能將門 架自動(dòng)后傾至與地面垂直狀態(tài)。確保 作業(yè)的安全性。（該功能已獲國家實(shí)用 新型專利） 5. 通過智能控制系統(tǒng)結(jié)合叉車當(dāng) 前運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎速度。 6. 智能控制系統(tǒng)保證了叉車在上下坡時(shí)勻速行駛，使其不會(huì)出現(xiàn)突然 加速或減速的趨勢(shì)。 7.智能制動(dòng)系統(tǒng)：利用交流驅(qū)動(dòng)電 機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭矩制動(dòng)，替代需要頻 繁維護(hù)保養(yǎng)的傳統(tǒng)制動(dòng)器，從而顯著 降低了維護(hù)費(fèi)用。 CPD20SR 系列叉車定位于滿足 中高端倉儲(chǔ)產(chǎn)品用戶需求，具有極高 可靠性，它能提高作業(yè)量和工作效率， 同時(shí)又能保證最低的運(yùn)行成本。所有 的零部件經(jīng)過精心的整合，經(jīng)過反復(fù) 的測(cè)試及認(rèn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均符合或超 過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)造出最優(yōu)化 可靠的叉車系統(tǒng)，始終堅(jiān)持 這一信念及品質(zhì)承諾，通過 技術(shù)不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng) 先的可靠性能。
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CPD20SR—站駕式三輪平衡重叉 車是公司為滿足國內(nèi)外市場(chǎng)需要而開 發(fā)研制的新產(chǎn)品。由于該系列產(chǎn)品轉(zhuǎn) 彎半徑很小，具有很好的機(jī)動(dòng)性能，所 以特別適用于車站、貨場(chǎng)、倉庫、車間 等狹窄場(chǎng)地的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作 業(yè)。 CPD20SR 系列叉車特點(diǎn)： 1. 承載能力：1.8 噸，最大起升高 度：6.5 米，行駛速度達(dá)：12 千米 / 小 時(shí)。 2.站駕式設(shè)計(jì)，減少了在通道或裝卸平臺(tái)上搬運(yùn)貨物所需的空間。 3.叉車的進(jìn)出口臺(tái)階低，易于上、 下車，舒緩了操作員頻繁上、下叉車而 造成的疲勞。 4. 通過采用獨(dú)特的幾何設(shè)計(jì)和提 供靈活的站駕姿勢(shì)，為操作員提供更 佳的視野效果。 6. 使用大功率的雙交流驅(qū)動(dòng)電機(jī) 和控制系統(tǒng)，使得車子具有強(qiáng)勁的動(dòng) 力，并采用液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，使轉(zhuǎn)向 更加靈活、可靠，駕控性更好。（獨(dú)特的 液壓助力起動(dòng)裝置已申請(qǐng)國家專利）7.采用軟墊可調(diào)節(jié)的扶手支撐，確 保手部舒適穩(wěn)固，可滿足不同操作員 的需求。 8.站人平臺(tái)具有良好的減震功能， 并配置人機(jī)工程學(xué)的靠背以及腳部緩 放擱臺(tái)。 可靠性、安全性 1. 液壓系統(tǒng)自動(dòng)限定門架前后傾 及側(cè)移速度，提高了叉車的穩(wěn)定性。 2.CPD20SR 系列可根據(jù)不同的提升高度和操作條件來實(shí)現(xiàn)行駛速度的 自動(dòng)控制。 3.當(dāng)操作員的腳超出站人平臺(tái)外， 叉車將自動(dòng)減速并報(bào)警。 4.當(dāng)門架前傾大于 2 度，貨叉超過 自由提升高度，前后傾聯(lián)鎖功能將門 架自動(dòng)后傾至與地面垂直狀態(tài)。確保 作業(yè)的安全性。（該功能已獲國家實(shí)用 新型專利） 5. 通過智能控制系統(tǒng)結(jié)合叉車當(dāng) 前運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎速度。 6. 智能控制系統(tǒng)保證了叉車在上下坡時(shí)勻速行駛，使其不會(huì)出現(xiàn)突然 加速或減速的趨勢(shì)。 7.智能制動(dòng)系統(tǒng)：利用交流驅(qū)動(dòng)電 機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭矩制動(dòng)，替代需要頻 繁維護(hù)保養(yǎng)的傳統(tǒng)制動(dòng)器，從而顯著 降低了維護(hù)費(fèi)用。 CPD20SR 系列叉車定位于滿足 中高端倉儲(chǔ)產(chǎn)品用戶需求，具有極高 可靠性，它能提高作業(yè)量和工作效率， 同時(shí)又能保證最低的運(yùn)行成本。所有 的零部件經(jīng)過精心的整合，經(jīng)過反復(fù) 的測(cè)試及認(rèn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均符合或超 過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)造出最優(yōu)化 可靠的叉車系統(tǒng)，始終堅(jiān)持 這一信念及品質(zhì)承諾，通過 技術(shù)不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng) 先的可靠性能。
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